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中新網(wǎng)甘肅武威5月26日電(戴文昌) 26日上午，在甘肅省武威市天祝藏族自治縣新建蘭州至張掖三四線鐵路(簡稱蘭張三四線鐵路)下河?xùn)|特大橋施工現(xiàn)場，隨著一體式牽引車精準地將一組500米長鋼軌鋪設(shè)在道床上，標志著蘭張三四線鐵路蘭武段鋪軌工程正式拉開序幕。
圖為5月26日，蘭張三四線鐵路蘭武段工人正在施工?！〈魑牟?攝作為中國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中重要的高速鐵路區(qū)域連接線，縱貫甘肅河西走廊的蘭張三四線鐵路，東起甘肅省會蘭州，向西沿莊浪河谷而上，經(jīng)武威市永登縣、天祝縣，穿過祁連山烏鞘嶺，至古浪縣，進入武威市，最后抵達張掖市，全長約518公里，設(shè)計時速250公里。建成投運后，蘭州至張掖間將實現(xiàn)3小時之內(nèi)通達。
蘭張三四線鐵路由中國鐵路蘭州局集團有限公司負責(zé)建設(shè)管理、中國中鐵一局集團有限公司承建。據(jù)介紹，其采用了目前中國國內(nèi)最為先進的施工工法，在有砟軌道地段采用“單枕連續(xù)法一次性鋪設(shè)500米長軌”施工，在長大隧道整體道床地段采用“長軌牽引法一次性鋪設(shè)500米長鋼軌”。
圖為5月26日，蘭張三四線鐵路蘭武段新型長鋼軌牽引車施工中。 戴文昌 攝“傳統(tǒng)鋪軌機的牽引車，分適合有砟道床的履帶式和適合整體無砟道床的輪胎式兩種，碰到有砟、無砟工況轉(zhuǎn)換就特別費人、費力、費時，非常耽誤鋪軌進度。改進后的新型長鋼軌牽引車，每次工況轉(zhuǎn)換就能節(jié)約4個小時，全線下來節(jié)約104個小時，相當(dāng)于可鋪設(shè)18公里的軌道?！敝需F一局蘭張三四線鐵路鋪軌項目負責(zé)人荔文輝介紹說。
據(jù)悉，蘭張三四線鐵路將連接蘭新高鐵、寶蘭高鐵、銀蘭高鐵，進一步完善甘肅省西部地區(qū)高速鐵路網(wǎng)布局、促進甘肅省河西走廊快速客運通道的形成。(完)
