工地上什么車最吸睛？挖掘機妥妥地占據了C位。作為建筑工地的“網紅”，挖掘機能上樓頂拆房、過懸崖排障，在災害來臨時，它們還能承擔“救火隊員”的角色，暴雨中載人走出困境、清淤泥讓救援車通行、河道邊拯救落水車輛等……各類神操作背后，是挖掘機手們極其熟練的工作技能。本期快手行業圖鑒，帶你走進挖掘機手的世界。

開瓶蓋、點火機、穿針引線……

挖掘機手用技術探索世界

360度自由旋轉的平臺、收放自如的機械手臂、呈碾壓之勢的履帶……挖掘機是很多小朋友的“心頭好”，挖掘機模型玩具受歡迎；在兒童游樂場，總有一塊挖掘機區域，供小朋友們或實際上場，或遙控操作；路過建筑工地，小朋友們的視線也常被挖掘機吸引。

這些關注不僅發生在現實生活中，在短視頻世界里，快手平臺上的各類挖掘機短視頻也吸引不少人關注的目光。連云港1989年出生的傅鎖磊已是有著10年駕駛經驗的挖掘機老司機了。他在快手上名叫挖武道，目前已有6.1萬個粉絲，他在快手上展示了各種挖掘機技術。劈樹根、新老司機抖土大不同、這樣刷坡……他告訴揚子晚報紫牛新聞記者，挖掘機的主要功能是土石方挖掘和裝載，還可以進行土地平整、修坡、吊裝、開溝等作業。“無論是道路施工、橋梁建設，還是河道開挖、水利施工，到處都有挖掘機手的身影。”傅鎖磊說，粉塵、噪音、寒冬酷暑是家常便飯，工作很辛苦，但面對的溝溝坎坎雖然多，卻沒有挖掘機過不去的坎。

傅鎖磊

工作是辛苦而危險的，但創造力是無窮的。數據顯示，2015年以來，快手上挖掘機相關的視頻呈指數級增長。快手用戶“挖機陶公子”名叫陶立國，是個95后，他16歲入行，現在已工作10年了，他近年來一直在南京的雨發生態園工作，在短視頻上，他經常用駕駛員視角拍攝挖掘機工作全過程，無論是刷坡還是整平、挖排水溝等，都能收獲大量粉絲。“挖路床、上灰土、鋪瀝青，都靠挖掘機。”陶立國介紹，快手里的挖掘機司機們，能用挖掘機打開瓶蓋、點燃打火機，甚至穿針引線，這類高技能的操作總能迅速上熱點，但對老司機而言，這些都不是難事。“主要是消遣和娛樂，熟練的老式機能很容易做出這些動作來。”

挖涵洞、清淤救險、帶徒弟

挖掘機手的生活很充實

據相關報道，目前的挖機市場中，挖機手主要集中在60后至80后。年滿16周歲即可學開挖機，如果體力允許，可以開到60多歲。來自快手的數據顯示，快手上超九成的挖機相關創作者是男，80、90后占比將近七成，是挖機隊伍的中堅力量。盡管工作危險，但這一行業因其高工資依舊吸引了不少人。

傅鎖磊最初在挖掘機培訓學校學了一個多月，掌握理論知識，之后又在實踐中學了十個月，才慢慢上手。“在學校主要是學挖土，把土在機器的左右邊來回挪動。但是工地上需要的技術可就多了。”他告訴記者，無論是高速路抬高，還是河道開挖，甚至裝車等，都需要挖掘機出場。“拆墻、排險、河道清淤都是我工作的范疇。”說到工作情況，他每天工作八九個小時，月薪在8500元左右。“常見的挖機有履帶式和輪胎式兩種，輪胎式可短暫地在公路上行駛。每天正式工作前，要進行常規的安全檢查，挖掘機的機油、冷卻液、液壓油是否充足等，還要調節履帶等，冬天開機前要先熱車，確保機器正常運轉。”

陶立國

陶立國從小就喜歡挖掘機，長大后開始從事這一職業，除了正常工作之外，他有時候也會去“救險”，比如，附近的朋友車子陷到淤泥里等，會立刻向他打來呼救電話，立刻前去救援。他告訴記者，自己目前月薪在1萬元左右。這兩年開始，他開始在快手里記錄著自己工作時的場景。陶立國告訴記者，在快手開號之后，已經有很多人慕名來南京向自己學技術了。“我一共收過9個徒弟了，只收取一些伙食費，不收學費。主要是看眼緣，一般會教他們兩個月左右。”陶立國說，在挖掘機駕駛方面，讓自己找到自信和成就感，很感謝快手這個平臺，讓自己收獲了另一種生活方式。“也希望盡可能多幫助別人，讓大家都過上好日子。”他說。

揚子晚報/紫牛新聞記者 李沖

校對 李海慧