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【資料圖】

正在建設中的長沙T3航站樓，因采用“五指廊構形”形似五角星而被大家稱為“長沙之星”，也是湖南人關注的一個重大民生工程。《圍擋后面》欄目也持續關注著該項目的每一項工程建設內容。4月17日，三湘都市報記者來到T3航站樓主樓的圍擋后面，一睹“長沙之星”的風采。

2300余名建設作業者搶抓工期

由圍擋大門而入，在施工現場，挖掘機、推土機、自卸車等各種機械來回穿梭，近30臺塔吊林立，2300余名建設作業者正在搶抓工期。在中建五局承建的T3航站樓F大廳北區施工區域，作業人員正在進行航站樓主樓的基礎和地下結構施工。

據了解，T3航站樓工程由中建八局、湖南建工集團、中建五局三家央企和地方國企組成的聯合體共同施工。

“中建五局作為項目主要參建單位，全面參與了機場改擴建工程核心項目建設。承建了F候機大廳北區核心區域的土建結構，還包括整個T3航站樓的全部幕墻工程、給排水及消防工程、智能化工程，”中建五局總承包公司項目商務經理夏玉瓊介紹，“目前在建的還有機場GTC工程。”

T3航站樓主體建筑為地上三層、地下一層，共四層，并按功能進行了分區和優化布局。其中，地上第三層為出發層，規劃值機、安檢、國際聯檢、國際候機等功能；第二層為國內出發到達混流層；第一層為國際到達、遠機位候機層；地下層為綜合管廊、行李通道。

2023年，T3航站樓主樓可進入機電安裝階段

T3航站樓作為長沙機場改擴建工程關鍵項目，建筑面積約50萬平方米，是現有長沙機場T1、T2航站樓面積總和的兩倍多。T3航站樓由大廳和指廊組成，分為F區大廳及A、B、C、D、E區五條指廊。主樓大廳共有四層，機坪規劃近機位75個。該項目是湖南省最大單體公共建筑工程，預計于2025年底完工，可滿足年旅客吞吐量6000萬人次。

“主樓于2022年5月正式開工，目前已經順利完成首根樁施工、首塊板澆筑、首塊結構板封頂等多個重要工程節點。”夏玉瓊說，“2023年，計劃完成航站樓主樓土石方、基礎、地下管廊及不受地鐵影響區主體結構，正式進入裝飾裝修及機電安裝階段。”

據悉，T3航站樓建成后，將成為國內交通接駁方式最多、無縫換乘效率最高的現代化立體綜合交通樞紐。