華聲在線4月3日訊(記者 周浩洋 實(shí)習(xí)生 謝晴)在森林中，有這么一群人，他們一年中有三分之二以上的時(shí)間住在林中，與鳥兒相伴，摸排鳥類情況。中南林業(yè)科技大學(xué)鳥類學(xué)專家張志強(qiáng)就是這其中的一員。他是鳥類學(xué)研究的專家，也是空中安全的守護(hù)者。今日，正值湖南省第41屆“愛鳥周”，記者帶你一起走近“研鳥專家”的“守護(hù)日常”。

一年中大半時(shí)間都與鳥為伴

“我老家在北方農(nóng)村，從小就和鳥為伴。”中南林業(yè)科技大學(xué)鳥類學(xué)專家張志強(qiáng)說(shuō)，他小時(shí)候的夢(mèng)想就是像鳥兒一樣，可以在天空中自由地飛翔。為了能夠接觸鳥兒，他幾乎每天放學(xué)后都會(huì)去捉麻雀玩。

本科的時(shí)候開了動(dòng)物學(xué)的課程，張志強(qiáng)對(duì)這門課十分感興趣。讀研的時(shí)候要選擇方向，他覺著做鳥類學(xué)這方面的工作更能調(diào)動(dòng)自己的興趣，所以選擇了鳥類學(xué)研究方向，并在畢業(yè)后選擇了對(duì)口的工作，從此與鳥為伴。從2005年到現(xiàn)在，已經(jīng)17年了。

既然研究鳥類，那就要親身去野外實(shí)地觀察。“這么多年，我?guī)缀醢讶鲜《寂鼙榱恕！比粝氚养B兒觀測(cè)好，光有地域的廣度還不夠，還要有時(shí)間的厚度。張志強(qiáng)說(shuō)，為了研究省鳥紅嘴相思鳥，他長(zhǎng)時(shí)間的在野外對(duì)其進(jìn)行監(jiān)測(cè)，每年有三分之二的時(shí)間在野外。在野外工作，辛苦是第一位的，每天要爬很多山路，但這是必須要做的。雖苦，但是看到鳥兒在鳴唱，仍感覺樂在其中。

驅(qū)鳥也是護(hù)鳥 既保飛機(jī)也保鳥類安全

鳥類是人類的好朋友，但是在一定的情況下，它會(huì)從有益的動(dòng)物向有害的動(dòng)物轉(zhuǎn)變。張志強(qiáng)說(shuō)：“在民航界，人人談鳥色變，因?yàn)轼B擊事件與航空業(yè)的誕生是一起到來(lái)的。”比如著名的全美航空1549號(hào)航班迫降事件。鳥出現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)及航路上，容易發(fā)生鳥擊的危險(xiǎn)，不僅影響鳥兒自身的安全，也同樣會(huì)威脅到航空運(yùn)輸?shù)陌踩八则?qū)鳥和護(hù)鳥并不沖突，既保護(hù)飛機(jī)也保護(hù)鳥類。”張志強(qiáng)說(shuō)。

鳥的活動(dòng)是一種自然現(xiàn)象，只有順應(yīng)自然現(xiàn)象，才能讓這些鳥兒遠(yuǎn)離機(jī)場(chǎng)。在過去幾年中，張志強(qiáng)主持了長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)、永州零陵機(jī)場(chǎng)等省內(nèi)多個(gè)航空站的鳥擊防范工作。“防鳥網(wǎng)是比較傳統(tǒng)的攔截方式，可以攔住在機(jī)場(chǎng)跑道和滑行道附近活動(dòng)的鳥類。”張志強(qiáng)介紹，現(xiàn)在有了一些生態(tài)鏈的設(shè)備，比方說(shuō)高分貝的超聲驅(qū)鳥器和激光驅(qū)鳥器，這些設(shè)備有一定的效果，但還是存在時(shí)效不長(zhǎng)等的問題。眼下很多公司在研發(fā)諸如探鳥雷達(dá)的設(shè)備，它們通過鳥群跟蹤預(yù)測(cè)的方式來(lái)及早發(fā)現(xiàn)鳥群并進(jìn)行驅(qū)離，保護(hù)鳥和飛機(jī)的安全。

時(shí)值愛鳥周，張志強(qiáng)向大家發(fā)出倡議：很多小區(qū)都有鳥類棲息，日常生活中不要去撥動(dòng)鳥巢周圍的樹枝，不去干擾鳥類正常棲息和生活。另外，如果發(fā)現(xiàn)有受傷的鳥類，可以聯(lián)系林業(yè)部門，以進(jìn)行及時(shí)的救治。